汽车大梁校正仪喷涂工艺主要依靠涂料的改良，将酸洗、中和、刮腻子和打磨等浪费资源、增加涂装成本、影响涂层质量和涂装生产效率对涂装作业环境有害的工序从涂装线上淘汰掉。
推荐采用提高涂着效率技术、清洗水的循环再生利用技术、“湿碰湿”涂装工艺，选用低温漆前处理药剂和涂料固化温度低温话温化等新型材料、新技术和新设备，使我国大梁校正仪工业涂装的单位能耗、资源消耗、谁的循环利用率，有机挥发物及二氧化碳排放量等指标早日达到国际水平，并将上述目标作为各校正仪涂装工程工艺设计水平的考核指标。
工艺平面布置是涂装车间工艺设计的最关键项。它将汽车大梁涂装工艺、各种涂装设备及辅助装置、物流人流、涂装材料、五气动力供应等优化组合，并表示在平面布置图和截面图上，它是涉及专业知识面广、技术含量高的设计工作。
