爱车保养高发期存在的误区 不容忽视
发布时间:2015-06-27
在炎热的天色里，车主为了降温可谓是想尽办法，不外有些车主以为进步风扇皮带的紧度，可以进步发念头冷却效果，便使劲的进步风扇皮带的紧度，但是这样会造成风扇皮带过紧，轴承负荷过大，磨损会加剧，功耗消耗会增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
天色炎热的时候，汽车大梁校正仪的专家说有些车主为了防止发念头温渡过高，而且为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，实在汽车发念头既怕热又怕冷，假如冷却水温渡过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发念头功率也会降低。
在高温天色，泛起水箱“开锅”的现象是常用的事情，有些车主一看见水箱泛起“开锅”现象，就担心发念头温度再升高，便立刻熄火加水，实在这种做法极可能造成气缸盖由于溘然受冷而泛起开裂现象。
为了保护车漆，在高温的天色里，汽车大梁校正仪的专家表示良多车主都会采用给车身打蜡的方式，但大多数车主都习惯地以圆圈方式进行，实在是不准确的方法，而准确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水活动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
在高温的天色，轮胎相对比较轻易爆胎，但并不是一味的把胎压降低就可以了，由于实在胎压过低比胎压高更加危险。汽车大梁校正仪的专家表明由于胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，因为胎侧变形严峻，内部的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。因此建议车主们最好去大型正规的轮胎店，为轮胎和备胎充氮气，充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力进步、降低了动弹阻力而减少燃油消耗。
