1.润滑条件不好，汽缸套磨损严重。腾飞大梁校正的气缸套邻近燃烧室，温度高，润滑条件差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态。
2.上部压力大，万泰大梁校正仪的活塞环在自身弹力背压下紧压在缸壁上，润滑油膜形成和保持越困难，也加剧了机械的磨损。
3.矿物算恶化有机酸会让气缸表面腐蚀剥落，腾飞汽车大梁的气缸内可燃混合器燃烧产生水蒸气和酸性氧化物。溶于水中就产生了矿物酸，对气缸产生腐蚀，还会造成汽缸套变形。
4.气缸内部进入一些机械杂质，也会导致加剧磨损。像是空气中的灰尘和润滑油的杂质进入活塞和缸壁间造成磨料磨损。大梁校正的气缸中部位置的运动速度达，加剧了气缸中部的磨损。
