由于汽车大梁的电弧焊效率高、质量好，工艺性能好，成本低，易于实现机械化和自动化，已广泛用于焊接低碳钢、低合金高强钢、耐热钢、耐候钢及某一些不锈钢，还可以用于迎面堆焊的工程。
O形截面药芯焊丝的熔滴过渡首先在金属外皮局部形成，
汽车大梁校正的铸件长大并落入熔池中，然后在金属外皮的其它部位重复上述过程。因此，熔滴是沿金属外皮周期性地变化位置，不断过渡到熔池中。
由于电弧在药芯焊丝外表面燃烧，因此，药芯熔化速度比金属外皮慢，使药芯从金属外皮中突出来，形成锥形间断，对熔滴与药芯间断的冶金反应不利，汽车大梁校正还可能成块落入熔池引起来渣，或因药芯间断与熔池短路，给操作带来困难。
