爱车剐蹭补漆陷阱多
发布时间:2015-07-09
学会判定车漆损坏程度,假如车身刮花不太严峻的,车身表面的伤痕会泛白,并且有刮毛的感觉。奔腾大梁校正仪的专家表示,泛起这种情况并不需要补漆,可以多打几回蜡或者打打沙蜡,假如打蜡仍有划痕,那么可以再做个抛光。
假如刮花表面比较严峻的,一般都能看到下层底漆的颜色,这层漆的颜色会比较深,而假如刮花的位置泛起在保险杠、后视镜和轮眉,则不会生锈(由于大多是工程塑料),可不必着急补漆,反之,假如是其他部位则很轻易生锈,这时候就需要马上补漆了。
大梁校正仪的专家说“原厂漆”仅是噱头,假如你去补漆,维修师傅建议你用“原厂漆”,那么你千万别上当,由于原车的喷漆工艺在喷好漆后都会因烘烤温度而有所变化的,另外,修补漆的颜色都是在修补前调配出来的,而车身颜色会跟着使用年限而有所变化,所以,很难有百分百的原车车漆的。
冒充入口漆,利润可翻倍,除了所谓的“原厂漆”外,也有良多入口漆、国产漆的说法,更有甚者是用劣质油漆来冒充入口漆,而这种漆的使用寿命很短,差未几两年后就会泛起掉漆情况。汽车大梁校正仪的专家说对此,消费者可以通过用指甲划汽车漆面的方法来判定,好的车除了质地上的感觉不一样,入口漆与普通漆的利润差异也十分大,假如消费者对于维修店偷梁换柱、以普通漆冒充入口漆的伎俩无法识别的话,那可就亏大了。一般而言,汽车外观漆若是入口的大概为300元/升,普通漆约100元/升;入口清漆130元/升,普通清漆60元/升;入口固化剂200元/升,普通固化剂70元/升,以喷涂一辆全车需2升多外观漆、1升清漆、0.5升固化剂来计算,入口漆的价格要比普通漆贵一半。